SGW-40T型刮板輸送機是煤礦主要的運輸設備，其性能好壞直接影響著(zhù)原煤產(chǎn)量和經(jīng)濟效益。在實(shí)際使用中事故率偏高，存在一定缺陷，為彌補這些缺陷，對刮板輸送機進(jìn)行了改進(jìn)。

1、問(wèn)題的提出

SCW-40T型刮板輸送機的舌板、舌板架、分鏈器是輸送機機頭架上的重要組成部分，是事故多發(fā)處。舌板由2棵M16螺栓固定在舌板架上，很容易拉壞，而且必須使用24套筒才能緊固到位，一旦螺栓脫掉，在倒車(chē)時(shí)很容易拉入機頭架內腔中，很不容易從腔中取出來(lái)。舌板架由4棵M20螺栓與機頭架橫梁固定。井下環(huán)境潮濕，時(shí)間一長(cháng)便會(huì )銹蝕，一旦銹死難以拆下，只能用扁鏟剁下，時(shí)間花費太長(cháng)，有時(shí)長(cháng)達l、2h。分鏈器由2個(gè)銷(xiāo)子、一個(gè)擋板卡固在機頭架側幫與舌板架之間。擋板易掉，銷(xiāo)子易脫，很容易被鏈條、刮板卡壞，有時(shí)會(huì )把舌板架損害，一換就是一整套，有時(shí)要花費l、2h。

2、舌板、舌板架、分鏈器的改進(jìn)

針對SGW-40T刮板輸送機存在的缺陷，在充分分析了其原理之后，對該型刮板輸送機進(jìn)行了機頭架的改進(jìn)工作。改進(jìn)后的設備運行十分正常。

2.1 舌板的改進(jìn)

刮板輸送機機頭架用100mmx600 mmx12 mm鐵板從橫梁到面板封閉焊死，使舌板無(wú)法倒入腔內。舌板改進(jìn)后如圖1所示。舌板縮短100 mm，原舌板固定用24套筒緊固，改進(jìn)后的舌板固定用扳手。固定螺栓由2棵改為3棵，強度增加。

2.2舌板架的改進(jìn)

刮板輸送機舌板架原來(lái)是用4棵M20螺栓固定在橫梁上的，側幫極易拉壞，拆裝很費時(shí)間。改進(jìn)后的舌板架如圖2所示。采用22 mm鐵板焊接在橫梁上，再加2塊22 mm鐵板做筋板，強度很高，不易損壞。在舌板架橫梁上打3個(gè)∫18 mm孔，用M16螺栓固定舌板。舌板架不用拆卸，節省了拆卸的時(shí)間，且制作十分簡(jiǎn)單。

2.3分鏈器的改進(jìn)

分鏈器改進(jìn)前靠2個(gè)西24 mmx150 mm的銷(xiāo)子穿過(guò)分鏈器套固定在機頭架側幫與舌板架側幫之間，拆卸、安裝很不方便，而且易損壞。改進(jìn)后的分鏈器如圖3所示。它是由卡槽卡在機頭架大梁端頭，后備一塊14 mm鐵板，固定十分結實(shí)牢固，取裝十分方便，大大節省了更換分鏈器的時(shí)間，制造簡(jiǎn)單?？ú塾?塊22 mm厚鐵板圍成，焊在機頭架側幫與橫梁之間。

3、結語(yǔ)

實(shí)踐證明，對SGw-40T型刮板輸送機機頭架進(jìn)行改進(jìn)后，事故率可降低80%，處理更換時(shí)間可縮短90%，舌板、分鏈器十分輕巧，一個(gè)人便可帶入井下。此外，可增產(chǎn)原煤300 t，節約材料費近萬(wàn)元，經(jīng)濟效益十分可觀(guān)。