埋刮板輸送機運行阻力的計算方法:
　　在總結埋刮板輸送機已有研究成果的基礎上，結合散體結構力學(xué)理論，用新的方法研究和分析物料穩定輸送的條件，進(jìn)一步給出物料運行阻力的計算方法，希望求得與實(shí)際更為接近的結果，為埋刮板輸送機的設計和制造提供一些參考。
　　垂直型埋刮板輸送機經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，從理論、設計、制造乃至應用都已十分成熟，成為一種應用廣泛的散料垂直或傾斜輸送設備。但迄今為止，垂直型埋刮板輸送機在物料輸送原理方面的研究尚有不足之處，需進(jìn)一步完美和補充。如物料的整體輸送條件除與物料的內壓力、摩擦系數、機筒截面、刮板開(kāi)關(guān)等因素有關(guān)外，還應與刮板面積、相鄰刮板的間距有關(guān)。
　　埋刮板輸送機垂直輸送時(shí)，主要依賴(lài)物料所具有的起拱特性。埋刮板輸送機封閉于機槽內的物料受到刮板鏈條在運動(dòng)方向的推力，且受到下部不斷給料而阻止上部物料下滑的阻力時(shí)，埋刮板輸送機產(chǎn)生橫向側壓力，從而增加物料的內摩擦力，當物料之間的內摩擦力大于物料和槽壁間的外摩擦力及物料自重時(shí)，埋刮板輸送機物料就隨刮板鏈條向上輸送，形成連續料流。由于埋刮板輸送機刮板鏈條在運動(dòng)中振動(dòng)，有些物料的料拱會(huì )時(shí)而被破壞時(shí)而又形成，因此埋刮板輸送機使物料在輸送過(guò)程中對于鏈條產(chǎn)生一種滯后現象，影響輸送能力。