由于綜采工作面刮板輸送機是和采煤機與液壓 支架配套使用的采煤機在刮板輸送機上行走支架 推動(dòng)刮板輸送機中部槽移動(dòng)，工作中會(huì )出現煤壁片 幫、刮板鏈卡死、刮板輸送機上煤量過(guò)大等惡劣工況，常導致其頻繁過(guò)載和意外停機，由于鏈輪傳動(dòng)的 多邊形效應、鏈道的起伏和水平彎曲。

刮板輸送機運行中會(huì )產(chǎn)生嚴重的沖擊和刮卡，傳統的驅動(dòng)方式是 采用限矩型液力偶合器或雙速電動(dòng)機，其中限矩型液力偶合器由于尺寸和傳遞能力的限制，只能用在小功率刮板輸送機上，目前刮板輸送機雙速電動(dòng)機驅動(dòng)系統在我國應用較多，主要適用功率700kw 以下；啟動(dòng)過(guò)程分為二級進(jìn)行：即先低速啟動(dòng)再切換到高速。隨著(zhù)驅動(dòng)電動(dòng)機功率加大，傳統驅動(dòng)方式已不能適應刮板輸送機的驅動(dòng)及運行要求。 

重型刮板輸送機的缺點(diǎn)

1)難啟動(dòng)

由于刮板輸送機停車(chē)的隨機性和負載的巨大波動(dòng)性以及生產(chǎn)系統其他設備的原因?常導致輸送機意外停機?經(jīng)常需要在重載下重啟刮板輸送機?啟動(dòng)困難的情況經(jīng)常出現。  

2)強大的機械沖擊

一般電動(dòng)機滿(mǎn)載啟動(dòng)時(shí)間為4-6s?啟動(dòng)加速度可達2-3M/s 刮板輸送機的傳動(dòng)系統盡管有一定的預緊力停機時(shí)(在聯(lián)軸節、齒輪、花鍵、鏈輪與鏈條、每對鏈環(huán)間存在各種間隙)傳動(dòng)系統為松馳狀態(tài)各個(gè)環(huán)節都有一定的間隙且鏈條為彈性體電動(dòng)機啟動(dòng)瞬間在克服間隙和鏈條拉伸的過(guò)程中對整個(gè)傳動(dòng)系統造成強大的機械沖擊幾乎所有的傳動(dòng)元件在這個(gè)過(guò)程中都要受到?jīng)_擊應力雙速電動(dòng)機驅動(dòng)時(shí)由低速切換到高速也會(huì )產(chǎn)生機械沖擊。  

3)大電流對電網(wǎng)的沖擊

帶載啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機啟動(dòng)電流達到6~8 倍的額定電流(有時(shí)甚至更大)導致電網(wǎng)電壓下降影響刮板輸送機的啟動(dòng)性能同時(shí)影響電網(wǎng)上其他設備的正常運行引起其他設備欠壓保護?造成誤動(dòng)作刮板輸送機的頻繁啟動(dòng)會(huì )使電動(dòng)機繞組發(fā)熱從而加速絕緣老化影響電動(dòng)機壽命。

4)多機驅動(dòng)功率不均衡

由于電動(dòng)機額定參數差異及鏈條節距變化、輸送機上負載分布變動(dòng)及鏈條張力變化(引起節距變化)存在嚴重的電動(dòng)機功率不平衡問(wèn)題不能充分發(fā)揮配置功率的作用井下測試結果表明機頭機尾兩傳動(dòng)部電動(dòng)機的輸出功率呈交替變化刮板輸送機總輸入功率遠低于配置功率但對單臺電動(dòng)機而言又存在短時(shí)頻繁超載現象對于超重型刮板輸送機負載不均勻問(wèn)題會(huì )更加突出。  

5)過(guò)載沖擊

由于鏈傳動(dòng)的多邊形效應、鏈道的縱向起伏和水平彎曲刮板輸送機運行中的刮卡、沖擊現象非常嚴重和頻繁極易導致傳動(dòng)元件如鏈條、齒輪等過(guò)載斷裂嚴重時(shí)導致電動(dòng)機悶車(chē)燒毀電動(dòng)機。