液力耦合器又稱(chēng)液力聯(lián)軸器，是一種用來(lái)將動(dòng)力源（通常是發(fā)動(dòng)機或電機）與工作機連接起來(lái)，靠液體動(dòng)量矩的變化傳遞力矩的液力傳動(dòng)裝置。我們從工作原理、分類(lèi)、優(yōu)缺點(diǎn)、應用領(lǐng)域四方面來(lái)了解液力耦合器。

液力耦合器工作原理：

液力耦合器是以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器。液力耦合器(見(jiàn)圖)的泵輪和渦輪組成一個(gè)可使液體循環(huán)流動(dòng)的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上,渦輪裝在輸出軸上。兩輪為沿徑向排列著(zhù)許多葉片的半圓環(huán)，它們相向耦合布置，互不接觸，中間有3mm到4mm的間隙，并形成一個(gè)圓環(huán)狀的工作輪。驅動(dòng)輪稱(chēng)為泵輪，被驅動(dòng)輪稱(chēng)為渦輪，泵輪和渦輪都稱(chēng)為工作輪。泵輪和渦輪裝合后，形成環(huán)形空腔，其內充有工作油液。

泵輪通常在內燃機或電機驅動(dòng)下旋轉，葉片帶動(dòng)油液，在離心力作用下，這些油液被甩向泵輪葉片邊緣，由于泵輪和渦輪的半徑相等，故當泵輪的轉速大于渦輪轉速時(shí)，泵輪葉片外緣的液壓大于渦輪葉片外緣的液壓，由于壓差液體沖擊渦輪葉片，當足以克服外阻力時(shí)，使渦輪開(kāi)始轉動(dòng)，即是將動(dòng)能傳給渦輪，使渦輪與泵輪同方向旋轉。油液動(dòng)能下降后從渦輪的葉片邊緣又流回到泵輪，形成循環(huán)回路，其流動(dòng)路線(xiàn)如同一個(gè)首尾相連的環(huán)形螺旋線(xiàn)。液力耦合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產(chǎn)生動(dòng)量矩的變化來(lái)傳遞扭矩。在忽略不計葉輪旋轉時(shí)的風(fēng)損及其他機械損失時(shí)，它的輸出(渦輪)扭矩等于輸入(泵輪)扭矩。

液力耦合器分類(lèi):

根據用途的不同，液力耦合器分為普通型液力耦合器、限矩型液力耦合器和調速型液力耦合器。其中限矩型液力耦合器主要用于對電機減速機的啟動(dòng)保護及運行中的沖擊保護，位置補償及能量緩沖；調速型液力耦合器主要用于調整輸入輸出轉速比，其它的功能和限矩型液力耦合器基本一樣.

根據工作腔數量的不同，液力耦合器分為單工作腔液力耦合器、雙工作腔液力耦合器和多工作腔液力耦合器。根據葉片的不同，液力耦合器分為徑向葉片液力耦合器、傾斜葉片液力耦合器和回轉葉片液力耦合器。

液力耦合器優(yōu)缺點(diǎn):

1、優(yōu)點(diǎn)

（1）具有柔性傳動(dòng)自動(dòng)適應功能。

（2）具有減緩沖擊和隔離扭振功能。

（3）具有改善動(dòng)力機啟動(dòng)能力，使之帶載荷或空載啟動(dòng)功能。

（4）具有在外載荷超載時(shí)保護電機和工作機不受損壞的過(guò)載保護功能。

（5）具有協(xié)調多動(dòng)力機順序啟動(dòng)、均衡載荷和平穩并車(chē)功能。

（6）具有柔性制動(dòng)減速功能（指液力減速器和堵轉阻尼型液力耦合器）。

（7）具有使工作機緩慢啟動(dòng)功能，能平穩地啟動(dòng)大慣量機械。

（8）對環(huán)境的適應性強，可以在寒冷、潮濕、粉塵、需防爆的環(huán)境下工作。

（9）可以使用廉價(jià)的籠型電機替代價(jià)格昂貴的繞線(xiàn)式電機。

（10）對環(huán)境沒(méi)有污染。

（11）傳遞功率與其輸入轉速的平方成正比，輸入轉速高時(shí)，能容量大，性能價(jià)格比高。

（12）具有無(wú)級調速功能，調速型液力耦合器可以在輸入端轉速不變的條件下，通過(guò)在運行中調節工作腔的充液量而改變輸出力矩和輸出轉速。

（13）具有離合功能，調速型和離合型液力耦合器，可以在電機不停止轉動(dòng)的條件下，使工作機啟動(dòng)或制動(dòng)。

（14）具有擴大動(dòng)力機穩定運行工作范圍功能。

（15）具有節電效果，能降低電機的啟動(dòng)電流和持續時(shí)間，降低對電網(wǎng)的沖擊，降低電機的裝機容量，大慣量難啟動(dòng)機械應用限矩型液力耦合器和離心式機械應用調速型液力耦合器節能效果顯著(zhù)。

（16）除軸承、油封外無(wú)任何直接機械摩擦，故障率低，使用壽命長(cháng)。

（17）結構簡(jiǎn)單，操作維護簡(jiǎn)便，不需要特別復雜的技術(shù)，養護費用低。

（18）性能價(jià)格比高，價(jià)格低廉，初始投資少，投資回收期短?！　?br/>

2、缺點(diǎn)

（1）始終存在轉差率，有轉差功率損失，限矩型液力耦合器的額定效率約等于0.96，調速型液力耦合器與離心式機械匹配相對運行效率在0.85~0.97之間。

（2）輸出轉速始終低于輸入轉速，且輸出轉速不能像齒輪傳動(dòng)那樣準確不變。

（3）調速型液力耦合器需要附加冷卻系統，增加投資費用和運行費用。

（4）占地面積較大，需要在動(dòng)力機與工作機之間占有空間。

（5）調速范圍相對較窄，與離心機械匹配調速范圍為1~1/5，與恒力矩機械匹配調速范圍為1~1/3。

（6）無(wú)變矩功能。

（7）傳遞功率的能力與其輸入轉速的平方成正比，輸入轉速過(guò)低時(shí)，耦合器規格增大，性能價(jià)格比降低。

液力耦合器應用領(lǐng)域

1、汽車(chē)

液力耦合器曾應用于早期的汽車(chē)半自動(dòng)變速器及自動(dòng)變速器中。液力耦合器的泵輪與發(fā)動(dòng)機的飛輪相連接，動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機曲軸傳入。在有些時(shí)候，耦合器嚴格上講是飛輪的一部分，在這種情況下，液力耦合器又被稱(chēng)為液力飛輪。渦輪與變速器的輸入軸相聯(lián)。液體在泵輪與渦輪間循環(huán)流動(dòng)，使得力矩從發(fā)動(dòng)機傳至變速器，驅動(dòng)車(chē)輛的前進(jìn)。在這方面，液力耦合器的作用非常類(lèi)似于手動(dòng)變速器中的機械離合器。由于液力耦合器無(wú)法改變轉矩的大小，現已被液力變矩器所取代。

2、重工業(yè)

可用于冶金設備，礦山機械，電力設備，化工及各種工程機械中。