維護及檢修標準
一 機頭、機尾傳動(dòng)部
1.機頭、機尾架  ⑴機頭、機尾、過(guò)渡槽、過(guò)橋架無(wú)開(kāi)焊。機架兩側的對中板的垂直度允差不得大于2mm。機架上安裝傳動(dòng)裝置的定位面、孔符合技術(shù)文件的要求。  ⑵機頭架、機尾架與過(guò)渡槽的連接要嚴密。上下左右交錯不得大于3mm。 ⑶壓鏈器連接牢固，磨損不得超過(guò)6 mm。超過(guò)時(shí)，可用電焊或熱噴涂方法修復。 ⑷整體鏈輪組件、盲軸安裝符合技術(shù)文件的要求。采用分體鏈輪結構時(shí)，半滾筒、半鏈輪組合間隙應符合設計要求，一般在1～3mm范圍內。 ⑸機頭軸、機尾軸轉動(dòng)靈活，不得有卡碰現象。
二 機械傳動(dòng)裝置  
1.機殼各軸孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均應符合技術(shù)文件的要求。 2.機殼和聯(lián)接罩上的螺紋孔、定位孔、臺修復后符合技術(shù)文件的要求。 3.軸承無(wú)明顯磨損痕跡，游隙符合要求。 4.緊固件無(wú)明顯塑性變形。  5.各零件無(wú)損傷，無(wú)明顯磨損痕跡、變形。 6.密封件和有機軟管全部更新。  7.組裝時(shí)各零部件要認真清洗，不得有銹斑，機殼內不得有任何污雜物。 8.各傳動(dòng)部安裝、調整后符合技術(shù)文件的要求。  9.減速器按規定注入潤滑油。液力耦合器作耐壓試驗并注入規定品種和體積的介質(zhì)。 10.制動(dòng)盤(pán)、聯(lián)軸器、耦合器動(dòng)平衡試驗符合技術(shù)文件的要求。  11.減速器、鏈輪組件無(wú)滲漏現象。冷卻、潤滑裝置齊全、完好，無(wú)滲漏現象。 12.安裝完畢，人力試轉無(wú)卡阻現象。
三鏈輪、舌板、分鏈器  
1.鏈輪齒面應無(wú)裂紋或嚴重磨損，鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面的最大磨損：節距≤22mm時(shí)，不得超過(guò)5mm；節距≥22mm時(shí)，不得超過(guò)6mm（可用水平圓環(huán)鏈置于鏈輪上，檢查圓環(huán)鏈上表面與輪轂的距離）。  2.鏈輪不得有軸向竄動(dòng)。雙邊鏈鏈輪與機架兩側間隙應符合設計要求，一般不大于5mm。 3.護板、分鏈器無(wú)變形，運轉時(shí)無(wú)卡碰現象。舌板不得有裂紋，最大磨損不得超過(guò)原厚度的20%。  4.聯(lián)軸器的彈性元件、剪切銷(xiāo)的材質(zhì)與尺寸均應符合技術(shù)文件的規定。 5.防護罩無(wú)裂紋，無(wú)變形，連接牢靠。 四機身 1.刮板、鏈條    ⑴刮板彎曲變形不得大于5mm。中雙鏈、中單鏈刮板長(cháng)度磨損不得大于10mm。 ⑵圓環(huán)鏈伸長(cháng)變形不得超過(guò)設計長(cháng)度2%。鏈環(huán)直徑磨損不得大于1—2mm。 ⑶組裝舊鏈條時(shí)，應把磨損程度相同的鏈條組裝在一起，以保證鏈條的長(cháng)度一致。 ⑷刮板和鏈條連接用的螺栓、螺母必須型號、規格一致。
2.溜槽  ⑴溜槽平面變形不得大于4mm。  ⑵焊縫不得開(kāi)焊，中板和底板磨損不得大于設計厚度的30%（局部不超過(guò)50%）。 ⑶溜槽和過(guò)渡槽的連接，上下錯口不得超過(guò)2mm，左右錯口不得超過(guò)4mm。 ⑷溜槽搭接部分無(wú)卷邊。  ⑸溜槽連接件不得開(kāi)焊、斷裂。連接孔磨損不大于原設計的10%。 ⑹溜槽槽幫上下邊緣寬度磨損不得大于5mm。 ⑺溜槽的封底板不得有明顯變形。  ⑻開(kāi)天窗槽的插板無(wú)明顯變形，連接牢固無(wú)松動(dòng)現象。 ⑼銷(xiāo)排(齒軌)座無(wú)明顯變形和破損。  ⑽特殊槽(變線(xiàn)槽、抬高槽、連接槽)無(wú)明顯變形，過(guò)渡順暢。4.4.3機身的附件 ⑾鏟煤板（滑道）無(wú)開(kāi)焊和明顯變形，刃口無(wú)卷邊。  ⑿導向管沿軸向彎曲變形不得大于4mm，磨損不得大于原導向管直徑的20%。  ⒀擋煤板無(wú)開(kāi)焊，無(wú)明顯變形。電纜槽無(wú)開(kāi)焊，其變形量不得超過(guò)原槽寬的±5%，局部不出現棱角和彎曲。  ⒁銷(xiāo)排(齒軌)磨損不得大于5mm。 ⒂電纜槽夾板無(wú)明顯變形。 3.使用維護：  ⑴操作人員應按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行操作。  ⑵確保減速器內經(jīng)常保持規定的注油量，各密封處不得有滲漏現象。 ⑶應先開(kāi)機后裝煤，不得帶載啟動(dòng)。  ⑷注意檢查刮板鏈漲緊程度，發(fā)現松弛應及時(shí)緊鏈。  ⑸經(jīng)常檢查各連接螺栓，應齊全無(wú)松動(dòng)，特別是減速器合箱螺栓、減速器與聯(lián)接筒連接螺栓、聯(lián)接筒與電機連接螺栓，刮板鏈螺栓等。發(fā)現欠缺、松動(dòng)應及時(shí)補齊、擰緊。 ⑹經(jīng)常清理機頭處的浮煤，以免帶入下槽增加阻力。  ⑺經(jīng)常注意減速機的工作情況，發(fā)現異常，如噪音過(guò)大、溫升過(guò)高及密封面有滲油漏油現象時(shí)，應及時(shí)處理。在檢修時(shí)各檢修部位應按規定進(jìn)行調整。
常見(jiàn)故障處理  
SGZ630/220型礦用刮板輸送機的故障預防及排除 序號 故障現象 原因 處理方法 1 減速器聲音不正常 1.齒輪嚙合不好 2.齒輪磨損嚴重或斷齒 3.軸承磨損嚴重或損壞 4.齒面有粘附物 5.箱體內有雜物  6.軸承游隙太大1.調整齒輪嚙合情況 2.更換新齒輪 3.更換軸承 4.檢查清除 5.放油進(jìn)行清理 6.調整軸承游隙  2 減速器升溫過(guò)高 1.潤滑油不干凈 2.潤滑油不合格 3.注油太多  4.散熱條件不好 1.清洗干凈、重換新油 2.換新油 3.放掉多余潤滑油  4.清除減速器箱上的浮煤及雜物 3 鏈輪軸組溫度過(guò)高 1.潤滑油注油不足 2.軸承損壞 1.按要求加足潤滑油 2.更換軸承  4 刮板鏈跳鏈或掉鏈 1.鏈條卡進(jìn)金屬物 2.刮板鏈過(guò)度松弛 1.清理鏈條內金屬物 2.重新緊鏈  5 刮板鏈振動(dòng)嚴重 刮板鏈預緊力太大 放松鏈條 6 刮板鏈掉道 刮板鏈過(guò)度松弛 緊鏈 2.故障處理  1 故障現象 原因 處理方法  2 電動(dòng)機啟動(dòng)不起來(lái)或啟動(dòng)后緩緩停轉 1.供電電壓太低 2.負荷太大  3.接觸有故障 1.提高供電電壓 2.減輕負荷，將槽箱內煤卸下一部分 3.檢查繼電器  3 電動(dòng)機發(fā)熱 1.啟動(dòng)過(guò)于頻繁 2.超負荷動(dòng)轉時(shí)間太長(cháng) 3.電動(dòng)機散熱狀況不好  4.軸承缺油或損壞 1.減少啟動(dòng)次數，待各部位故障消除后再啟動(dòng) 2.減輕負荷,縮短超負荷運轉時(shí)間  3.檢查電機冷卻水是否暢通,調整水壓達到要求值,消除電機上的浮煤和雜物 4.給軸承加油或更換軸承 4 電動(dòng)機聲響不正常 1.單項運轉 2.接線(xiàn)頭不牢 1.查單項原因 2.查接線(xiàn)柱  5 減速器漏油 1.密封圈損壞  2.上下箱體合面不嚴,各端蓋壓不緊 1.更換損壞的密封圈 2.擰緊合箱及端蓋螺栓,嚴禁在合箱面加墊   4.SZZ764／160（132）型轉載機的故障與處理 序號 故障 原因 處理  1 電動(dòng)機啟動(dòng)不起來(lái)或啟動(dòng)之后又立即緩慢停下來(lái) 1.電路有故障 2.電壓下降 3.接觸器有故障  4.操作程序不對 1.檢查電路 2.檢查電壓  3.檢查過(guò)載保護繼電器 4.檢查操作程序  2 電動(dòng)機發(fā)熱 電動(dòng)機風(fēng)扇吸入口和散熱片不清潔 清理風(fēng)扇吸入口和散熱片 3 液力聯(lián)軸器滿(mǎn)載時(shí)不能傳遞轉矩 液壓聯(lián)軸器充油量不足 注入規定量的工作油 4 液力聯(lián)軸器易熔保護塞熔化噴油 轉載機運轉不平穩或刮板鏈被卡住，使液力聯(lián)軸器轉差率過(guò)大，致使液力聯(lián)軸器溫度超過(guò)規定溫度 1.消除某出故障或清除障礙物 2.清除連接罩內妨礙液力聯(lián)軸器旋轉的任何凸起物，更換易熔保護油塞 5 液力聯(lián)軸器發(fā)熱 1.聯(lián)接罩通風(fēng)孔不暢通 2.充油量不足轉差率太大 1.清理聯(lián)接罩通風(fēng)孔 2.注入規定量的工作油  6 減速器外殼過(guò)熱 1.減速器中的油量過(guò)多或過(guò)少 2.潤滑油使用過(guò)久 3.軸承被損壞  4.減速器內部不清潔 1.檢查注油量 2.清理減速器內部,注入新油 3.更換損壞軸承 4.清理減速器內部  7 盲軸外殼過(guò)熱 同上 同上  8 刮板鏈突然被卡住 1.轉載機上有異物 2.刮板跳到槽幫外面 1.清理異物 2.處理跳出的刮板  9 刮板鏈被卡住,向前向后只能開(kāi)動(dòng)很短距離 轉載機超載或底鏈被回頭煤卡住 1.根據情況,卸掉上槽煤 2.清理底槽煤 3.檢查機頭處卸載情況  10 刮板鏈在鏈輪處跳牙 1.鏈子過(guò)于松 2.有扭擰的鏈段  3.雙股鏈的長(cháng)度或伸長(cháng)量不相等或環(huán)數不同 4.刮板變形過(guò)大 1.重新張緊,縮短刮板鏈 2.扭擰鏈段重新正確安裝  3.檢查鏈子長(cháng)度及伸長(cháng)量(伸長(cháng)量不得大于2%)若不合格,則應雙股同時(shí)更換,并須使用奇數環(huán)鏈條  4.更換變形嚴重的刮板  11 刮板鏈跳出溜槽 1.轉載機不直 2.鏈子過(guò)松  3.溜槽損壞 1.調直轉載機 2.重新緊鏈縮短鏈子 3.更換損壞溜槽  12 斷鏈 刮板鏈被異物卡住 清除異物，已斷的鏈子臨時(shí)接上，開(kāi)到機頭處，雙股鏈同時(shí)更換，然后重新緊鏈接上

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