刮板輸送機是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠(chǎng)等用來(lái)輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統組成。其中，中部槽是刮板輸送機的主要部分，鋼制的中部槽已有近百年的歷史，在長(cháng)期的使用過(guò)程中存在以下缺點(diǎn)：
①重量大，安裝和搬運費時(shí)費力；
②中部槽一般是由6~15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時(shí)易變形，修復比較困難；
③耐腐蝕性差；
④耐磨性差；
⑤物料與中部槽的摩擦系數大，刮板輸送機的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過(guò)大、投資增加。

用超高分子量聚乙烯是制造刮板輸送機的中板，可解決鋼制中板所存在的問(wèn)題，得到塑料刮板輸送機。
對于小型刮板輸送機可以通過(guò)改性超高分子量聚乙烯來(lái)制造刮板輸送機。
對于上面行走采煤機的大型刮板輸送機，要采用鋼塑復合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機的耐磨性，延長(cháng)使用壽命，降低摩擦系數，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動(dòng)系統的要求，這對大型刮板輸送機有巨大意義。

本產(chǎn)品由山東科技大學(xué)研制，可用于煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠(chǎng)等物料運輸。