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刮板機配件
刮板輸送機軟啟動(dòng)裝置
來(lái)源:本站 發(fā)布時(shí)間:2019-04-24 訪(fǎng)問(wèn)量:1566
刮板輸送機軟啟動(dòng)裝置
國外先進(jìn)的輸送機傳動(dòng)裝置多采用軟啟動(dòng)技術(shù),目前在刮板輸送機上成功使用的軟啟動(dòng)裝置主要有閥控充液式液力偶合器、CST可控啟動(dòng)傳輸系統和交流電機變頻調速等。因國內尚無(wú)成熟的技術(shù)和產(chǎn)品,所以國產(chǎn)大功率刮板輸送機采用的軟啟動(dòng)裝置全部為進(jìn)口產(chǎn)品。圖2為德國研制的聊[P閥控充液式液力偶合器。
1閥控充液式液力偶合器的主要技術(shù)特點(diǎn):
(1)可以實(shí)現刮板輸送機的空載啟動(dòng)和過(guò)載保護。
(2)通過(guò)換水可以實(shí)現刮板輸送機的頻繁啟動(dòng),而不必限制啟動(dòng)頻率。
(3)通過(guò)改變液力偶合器的充液順序可以實(shí)現多機驅動(dòng)下的順序啟動(dòng);通過(guò)偶合器的本身特性實(shí)現多機驅動(dòng)下的負載平衡。
(4)可以實(shí)現慢速驗鏈。
(5)雙腔設計,結構緊湊;功率傳遞部件無(wú)機械接觸,可靠性高。
(6)以清水作為工作液,安全方便而且廉價(jià);可以通過(guò)水管或水箱供水,通過(guò)排液泵管排水,排液壓力由主電機帶動(dòng)的液力循環(huán)產(chǎn)生;通過(guò)本安型先導組合閥直接對水循環(huán)進(jìn)行控制。
(7)在不影響功率傳輸的情況下,通過(guò)換水來(lái)散熱。
液力聯(lián)軸器的維護和使用:
⑴在向液力聯(lián)軸器注入工作液時(shí),注入量應符合廠(chǎng)家規定的要求。
⑵對多機傳動(dòng)的設備,應保證各液力聯(lián)軸器的充油量一致,以使各臺電動(dòng)機負荷均勻分配。
⑶應保證與液力聯(lián)軸器匹配的電動(dòng)機供電電壓為額定值。
⑷各連接螺栓應緊固,各密封處不得有滲漏現象。
⑸液力聯(lián)軸器的運轉應平穩,不得有明顯的機械震動(dòng)。
⑹應盡量避免液力聯(lián)軸器超負荷正反向頻繁啟動(dòng),防止工作液體溫度過(guò)高,使密封圈過(guò)早老化。
⑺應使液力聯(lián)軸器有良好的通風(fēng)條件。

2 CST可控啟動(dòng)傳輸系統的主要技術(shù)特點(diǎn)
(1)在任意載荷下可以跟蹤任何啟動(dòng)曲線(xiàn),加減速度任意調節。
(2)相對于調速型液力偶合器而言,傳動(dòng)效率高。
(3)具有任意條件下的町控停車(chē)能力。
(4)可實(shí)現多點(diǎn)驅動(dòng)之間高精度的功率平衡,平衡精度可達98%。
(5)對輸送機所有機械、電氣系統提供過(guò)載保護,保護系統響應速度快。
(6)可以長(cháng)時(shí)間低速運行,實(shí)現慢速驗鏈。
(7)現場(chǎng)調試簡(jiǎn)單,可以很方便地在線(xiàn)進(jìn)行參數修改與調試。
3 交流電機變頻調速技術(shù)的主要技術(shù)特點(diǎn)
(1)與其他軟啟動(dòng)方式相比,全部實(shí)現了電氣軟啟動(dòng)控制,刮板輸送機傳動(dòng)系統和供電系統得到最大的簡(jiǎn)化。
(2)啟動(dòng)時(shí)間可隨負載自行調節。
(3)實(shí)現_r刮板輸送機滿(mǎn)載及空載的平穩啟動(dòng)。
(4)大幅度降低了啟動(dòng)電流,提高電網(wǎng)供電質(zhì)量,減少電網(wǎng)沖擊。
國外先進(jìn)的輸送機傳動(dòng)裝置多采用軟啟動(dòng)技術(shù),目前在刮板輸送機上成功使用的軟啟動(dòng)裝置主要有閥控充液式液力偶合器、CST可控啟動(dòng)傳輸系統和交流電機變頻調速等。因國內尚無(wú)成熟的技術(shù)和產(chǎn)品,所以國產(chǎn)大功率刮板輸送機采用的軟啟動(dòng)裝置全部為進(jìn)口產(chǎn)品。圖2為德國研制的聊[P閥控充液式液力偶合器。
1閥控充液式液力偶合器的主要技術(shù)特點(diǎn):
(1)可以實(shí)現刮板輸送機的空載啟動(dòng)和過(guò)載保護。
(2)通過(guò)換水可以實(shí)現刮板輸送機的頻繁啟動(dòng),而不必限制啟動(dòng)頻率。
(3)通過(guò)改變液力偶合器的充液順序可以實(shí)現多機驅動(dòng)下的順序啟動(dòng);通過(guò)偶合器的本身特性實(shí)現多機驅動(dòng)下的負載平衡。
(4)可以實(shí)現慢速驗鏈。
(5)雙腔設計,結構緊湊;功率傳遞部件無(wú)機械接觸,可靠性高。
(6)以清水作為工作液,安全方便而且廉價(jià);可以通過(guò)水管或水箱供水,通過(guò)排液泵管排水,排液壓力由主電機帶動(dòng)的液力循環(huán)產(chǎn)生;通過(guò)本安型先導組合閥直接對水循環(huán)進(jìn)行控制。
(7)在不影響功率傳輸的情況下,通過(guò)換水來(lái)散熱。
液力聯(lián)軸器的維護和使用:
⑴在向液力聯(lián)軸器注入工作液時(shí),注入量應符合廠(chǎng)家規定的要求。
⑵對多機傳動(dòng)的設備,應保證各液力聯(lián)軸器的充油量一致,以使各臺電動(dòng)機負荷均勻分配。
⑶應保證與液力聯(lián)軸器匹配的電動(dòng)機供電電壓為額定值。
⑷各連接螺栓應緊固,各密封處不得有滲漏現象。
⑸液力聯(lián)軸器的運轉應平穩,不得有明顯的機械震動(dòng)。
⑹應盡量避免液力聯(lián)軸器超負荷正反向頻繁啟動(dòng),防止工作液體溫度過(guò)高,使密封圈過(guò)早老化。
⑺應使液力聯(lián)軸器有良好的通風(fēng)條件。

2 CST可控啟動(dòng)傳輸系統的主要技術(shù)特點(diǎn)
(1)在任意載荷下可以跟蹤任何啟動(dòng)曲線(xiàn),加減速度任意調節。
(2)相對于調速型液力偶合器而言,傳動(dòng)效率高。
(3)具有任意條件下的町控停車(chē)能力。
(4)可實(shí)現多點(diǎn)驅動(dòng)之間高精度的功率平衡,平衡精度可達98%。
(5)對輸送機所有機械、電氣系統提供過(guò)載保護,保護系統響應速度快。
(6)可以長(cháng)時(shí)間低速運行,實(shí)現慢速驗鏈。
(7)現場(chǎng)調試簡(jiǎn)單,可以很方便地在線(xiàn)進(jìn)行參數修改與調試。
3 交流電機變頻調速技術(shù)的主要技術(shù)特點(diǎn)
(1)與其他軟啟動(dòng)方式相比,全部實(shí)現了電氣軟啟動(dòng)控制,刮板輸送機傳動(dòng)系統和供電系統得到最大的簡(jiǎn)化。
(2)啟動(dòng)時(shí)間可隨負載自行調節。
(3)實(shí)現_r刮板輸送機滿(mǎn)載及空載的平穩啟動(dòng)。
(4)大幅度降低了啟動(dòng)電流,提高電網(wǎng)供電質(zhì)量,減少電網(wǎng)沖擊。